PREVENTION ET MISE EN SECURITE POUR MOTARDS

DESCRIPTION ET BUT DES SEANCES DE PREVENTION ET DE MISE EN SECURITE POUR MOTARDS

Dans le cadre d’un programme de prévention, nous pourrons sensibiliser les usagers sur différents points :

  • le respect des règles de sécurité
  • le bon comportement sur la route (sur route on conduit, sur piste on pilote)
  • la nécessité d’avoir un très bon équipement de sécurité (casque, gants, blouson, dorsale, etc….)
  • l’importance de vérifier les organes de sécurité de son deux roues (choix, état et pression pneumatiques, freins, etc….)

Cette machine permet de travailler sur différents critères afin de mettre en sécurité sur route et sur piste les utilisateurs.

Le but sera d’améliorer :

  • la posture et le maintien
  • les différents appuis et le transfert de masse
  • la gestion de la respiration pour l’endurance
  • les apnées de virages
  • le regard

DEROULEMENT D’UNE SEANCE DE PREVENTION ET DE MISE EN SECURITE

1- Nous remettons à chaque participant une fiche de suivi à remplir pour mieux cibler la personne (voir fiche de suivi « mise en Sécurité et Prévention »).

2- Après avoir pris plusieurs renseignements sur son utilisation du deux roues, nous relatons les différents points de sécurité en faisant assoir la personne sur le simulateur.
Nous expliquons le fonctionnement de la machine, les différents points sur lesquels nous allons travailler et leur importance.

3- Nous commençons la première prise en main avec un test de 3 minutes en prenant soins de limiter l’inclinaison de la machine (38 degrés maximum).

4- Après ce test, nous profitons d’une courte pause (3 minutes environs) pour prendre les premiers ressentis.
Nous continuons avec le deuxième essai de 5 minutes qui va permettre de travailler la posture, les appuis, les transferts de masses et la réactivité.

5- Débriefing et explications pendant une pause de 5 minutes durant lesquelles nous expliquons les automatismes à prendre sur la respiration et le regard.

6- Après un pré bilan, nous faisons le dernier essai qui va vérifier les acquis et tester la gestion de la respiration, les apnées de virages et le regard.

7- A l’issue de cette séance, nous remplissons avec le participant la fiche de suivi qui permet de statuer sur le niveau de sécurité de l’utilisateur, et de lui faire prendre conscience de l’importance qu’ont ses différents points la sécurité au quotidien.

NOTRE PARTENAIRE AMV

AMV est le leader de l’assurance 2 roues depuis 1974.

Depuis plus de 45 ans AMV s’engage en faveur de la passion moto sur tous les terrains.

  • promouvoir l’accessibilité de la pratique pour tous
  • soutenir des pilotes professionnels
  • encourager la pratique amateur

AMV et le simulateur MotoGP

Grace à ce simulateur, AMV souhaite encourager une pratique responsable de la moto et du scooter en vous sensibilisant sur :

  • le respect des règles de sécurité
  • le bon comportement à adopter sur route / piste
  • la nécessite d’avoir un très bon équipement sécurité
  • l’importance de vérifier les organes de sécurité de son deux-roues

Notre appareil est le simulateur d’entraînements officiel des pilotes de MotoGP comme Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Marquez.
Il a été développé par Alex Crivillé (champion du monde MotoGP 1999).

RETROSPECTIVE

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